Nach meiner letzten Kreuzfahrt im November 2025 von Lissabon in die Karibik bis zum Golf von Mexiko folgt nun quasi die "Rückfahrt", allerdings nicht wieder mit der relativ großen und neuen Norwegian Viva, sondern der 22 Jahre älteren und daher auch deutlich kleineren Norwegian Star (siehe oben, gesehen am 16.10.22 in Southampton).
Die Norwegian Star (Baujahr 2001) ist ein Schwesterschiff der Norwegian Dawn, mit der ich im November 2024 nach Kapstadt gefahren bin; bei der Star wurde allerdings bei einer Renovierung 2018 der Kinderpool im Heck durch einen Außenbereich für Erwachsene mit Bar und Whirlpool ersetzt, so dass ich sie für eine Fahrt durchaus tauglich halte (anders als die Dawn, mit der ich nicht mehr fahre, solange weiterhin an einem der besten Orte auf dem Schiff dieser Kinderbereich ist – der bei solch Positionierungsfahrten ohnehin nahezu ungenutzt ist – und es keinerlei Sitzmöglichkeit gibt, um entspannt auf die Heckwelle zu schauen).
Gebucht habe ich die 14-tägige Fahrt Anfang März mal wieder beim Hamburger Kreuzfahrtportal go7seas-kreuzfahrten.de, eigentlich für 1829 € in einer Außenkabine (Kategorie O4, die nur 50 € teurer als eine Innenkabine war), durch einen CruiseNext-Gutschein hat sie mich letztlich aber nur 1698 € gekostet, inklusive einem Bordguthaben von 50 US$ (zusätzlich zu den 100 US$ "Shareholder Benefit" durch meine 100 NCL-Aktien) und mit den üblichen "Free at Sea"-Leistungen (einem umfangreichen Getränkepaket, 4 Besuchen in den Spezialitätenrestaurants an Bord, ein Landausflugsguthaben von 50 US$ je Hafen sowie 150 min Internetzugang) im Wert von 459 €.
Wie häufig bei der amerikanische Reederei NCL (Norwegian Cruise Line) ist der Zuschlag für die Einzelbelegung einer Doppelkabine mit 21 % relativ moderat, während die meisten anderen Reedereien für Alleinreisende einen Zuschlag von 70-100 % verlangen. Der Grundpreis für diese Fahrt (ohne Flüge & "Free at Sea"-Paket) lag bei lediglich 545 € pro Person bei der Doppelbelegung einer Innenkabine!
Die Route im Detail (mit Links zu den jeweiligen Tagen, sobald sie online sind):
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Mo 13 APR 26 16:00 TAMPA, Florida, USA (Einschiffung)
Di 14 APR 26 11:00-16:00 KEY WEST, Florida, USA
Mi 15 APR 26 Seetag #1
Do 16 APR 26 07:00-15:00 PUERTO PLATA, Dominikanische Republik
Fr 17 APR 26 11:00-19:00 CHARLOTTE AMALIE, St. Thomas, US Virgin Isl.
Sa 18 APR 26 07:00-17:00 PHILIPSBURG, Sint Maarten
So 19 APR 26 Seetag #2
Mo 20 APR 26 Seetag #3
Di 21 APR 26 Seetag #4
Mi 22 APR 26 Seetag #5
Do 23 APR 26 Seetag #6
Fr 24 APR 26 Seetag #7
Sa 25 APR 26 Seetag #8
So 26 APR 26 07:00 LISSABON, Portugal
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Mit Tampa und Puerto Plata sind diesmal 2 Orte dabei, wo ich bislang noch nie war, und "Flugzeuge gucken" am Maho Beach auf Sint Maarten kann ich gar nicht oft genug und wird auch beim 5. Mal Spaß machen! Die Transatlantikpassage entspricht dann tatsächlich genau der (umgekehrten) Route von November 2025 – mal sehen, ob ich ein paar der Wellen wiedererkenne.
Im Preis von 1698 € sind übrigens auch schon alle Flüge mit drin – hier meine gewählten Flugdaten (mit Lufthansa/LH und Swiss/LX, wobei der Hinflug ab Frankfurt von Discover Airlines durchgeführt wird, wie auch Swiss eine Tochtergesellschaft der Lufthansa-Gruppe):
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Do 09 APR 26 LH0003 08:30-09:40 HAMBURG - FRANKFURT
Do 09 APR 26 LH4400 11:30-15:55 FRANKFURT - TAMPA
Mi 06 MAI 26 LX2087 12:05-16:10 LISSABON - ZÜRICH
Mi 06 MAI 26 LX1054 17:50-19:20 ZÜRICH - HAMBURG
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Zur Akklimatisierung bin ich vor der Kreuzfahrt 4 Tage/Nächte in Tampa (und habe so auch etwas Puffer für etwaige Komplikationen bei der Anreise). Wie schon im November 2025 werde ich zudem die Abfahrt bzw. diesmal Ankunft in Lissabon dazu nutzen, noch 10 Tage in Portugal zu verbringen (wieder im nördlichen Teil des Landes, allerdings auf einer komplett anderen Route als zuletzt, mit weniger Städtesightseeing und dafür mehr Wanderungen im Landesinneren, sofern es das Wetter zulässt).
Dies wird meine insgesamt 23. Kreuzfahrt sein, meine 6. mit NCL und meine 4. Transatlantikfahrt in Richtung Osten (vs. 7 gen Westen, was mir eigentlich wesentlich lieber ist, da man dann 5-6 Nächte "eine Stunde länger schlafen" kann, aber im Frühjahr gibt es halt fast nur Fahrten aus der Karibik zurück nach Europa, Fahrten gen Westen gibt es dann erst im Herbst wieder).
Wer wissen möchte, wo sich die Norwegian Star jeweils gerade befindet, klickt hier.
Wie üblich werde ich versuchen, hier täglich in Wort und Bild von unterwegs zu berichten – wobei ich vermutlich während der ersten Tage auf dem Schiff nicht allabendlich dazu kommen werde, während der 7 Seetage auf dem Ozean wird ja aber genug Zeit sein, die eventuell fehlenden Landgänge in der Karibik nachzutragen.
Während ich dies tippe (am Tag vor meinem Abflug), sehe ich in den Nachrichten, dass am Freitag das Lufthansa-Kabinenpersonal streiken wird – wie gut, dass mein Abflug schon am Tag zuvor geht ... mal wieder gilt: Glück gehabt!
Zu den ersten Bildern: NS01 - Anreise (Hamburg - Tampa)
*** Labels: NCL
Für Neueinsteiger auf meinen Seiten gibt es hier einen Überblick darüber, was es hier sonst noch alles zu sehen gibt – viel Spaß beim virtuellen Verreisen!
Ein Klick auf die Bilder öffnet sie übrigens in groß!
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